功能 | 场景名 | 场景人机环 | 场景流程 | 场景风险 | 场景输出 | 文件链接 |
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风险辨识 | 自动驾驶车辆风险监控与预警 | 驾驶员/乘客、自动驾驶系统、车辆传感器(摄像头、激光雷达、毫米波雷达等)、高精地图、天气环境、交通状况、路况 | 1. 传感器数据采集;2. 数据预处理与融合;3. 风险因素识别;4. 风险等级评估;5. 风险预警发布;6. 控制策略干预(如减速、变道、紧急停车);7. 事件记录与分析。 | 传感器失效、目标遮挡、恶劣天气影响、高精地图数据错误、软件漏洞、对抗性攻击、交通违规行为、行人/非机动车闯入 | 实时风险等级(高、中、低)、预警信息(文字、语音)、风险可视化(地图、图像)、控制策略建议、事故记录、风险报告。 | RiskIdentification/AutonomousVehicleRiskMonitoring.html |
风险辨识 | 事故模式挖掘与预防 | 历史事故数据、交通管理部门、车辆制造商、自动驾驶算法开发者、交通环境(道路、标志、标线) | 1. 收集历史事故数据(包含车辆状态、环境信息、驾驶行为等);2. 数据清洗与预处理;3. 特征工程(提取关键风险因素);4. 事故模式挖掘(使用Apriori、深度学习等算法);5. 模式验证与评估;6. 制定预防措施;7. 策略部署与效果监控。 | 数据质量问题(缺失、错误、偏差)、算法局限性(无法捕捉复杂模式)、模型泛化能力不足、人为干预导致的策略失效 | 频繁事故模式(如“雨天+夜间+超速”)、关联规则、风险因素排序、预防措施建议、风险预测模型、事故预防效果评估报告。 | RiskIdentification/AccidentPatternMiningandPrevention.html |
风险辨识 | 专家知识库构建与应用 | 领域专家(交通安全专家、驾驶员、算法工程师)、知识库管理系统、自动驾驶系统、各类知识来源(法规、标准、论文、案例) | 1. 收集专家经验(访谈、问卷、众包);2. 知识建模与表示(使用知识图谱等技术);3. 知识库构建;4. 知识验证与维护;5. 知识推理与决策支持;6. 知识应用效果评估与改进。 | 专家经验偏差、知识库更新不及时、知识表示不准确、知识推理能力不足、知识应用效率低下 | 结构化知识库、风险评估报告、决策支持建议、控制策略优化方案、安全策略改进方案、培训资料。 | RiskIdentification/ExpertKnowledgeBaseApplication.html |
风险辨识 | 对抗性攻击防御与鲁棒性提升 | 攻击者、自动驾驶系统、安全研究人员、AI算法模型、虚拟靶场、各类传感器(摄像头、激光雷达、毫米波雷达等) | 1. 对抗性攻击模拟(构建虚拟靶场);2. 攻击检测与识别;3. 自适应防御策略生成;4. 防御效果评估;5. 系统鲁棒性测试与优化;6. 威胁情报共享。 | 未知的攻击手段、防御策略失效、攻击检测延迟、计算资源消耗过大、对系统性能的影响 | 攻击检测模型、防御策略库、鲁棒性评估报告、漏洞修复建议、安全补丁、安全事件响应流程。 | RiskIdentification/AdversarialAttackDefense.html |
风险辨识 | 风险仿真与评估 | 仿真平台、自动驾驶系统模型、各类场景模型(交通流、天气、路况)、风险因素模型、评估指标、测试人员 | 1. 场景构建(基于历史数据、专家经验、随机生成);2. 风险因素注入;3. 仿真运行;4. 数据采集与分析;5. 风险评估;6. 报告生成与反馈。 | 仿真模型精度不足、场景覆盖不全面、评估指标选择不合理、仿真结果与实际情况偏差、计算资源限制 | 风险评估报告、安全性能指标、系统改进建议、仿真场景库、测试用例。 | RiskIdentification/RiskSimulationandEvaluation.html |
风险检测 | 实时风险监控与预警 | 人:监控人员、驾驶员;机:传感器、计算单元、通信模块、车辆控制系统;环:道路环境、天气状况、交通流量。 | 1. 传感器采集数据;2. 数据预处理和融合;3. 风险评估模型计算风险等级;4. 风险等级超过阈值,触发预警;5. 预警信息发送至驾驶员和监控中心;6. 驾驶员或监控中心采取相应措施。 | 传感器失效、环境感知错误、决策算法缺陷、车辆控制故障、通信中断、网络攻击、恶意干扰。 | 实时风险等级、预警信息(声音、图像、文字)、风险事件记录、风险报告。 | RiskDetection/RealTimeRiskMonitoringandAlerting.html |
风险检测 | 事故根源分析与改进 | 人:事故调查人员、工程师;机:车辆数据记录仪、事故现场勘察设备、数据分析软件;环:事故现场环境。 | 1. 收集事故相关数据(车辆数据、现场照片、人员访谈等);2. 数据清洗和整理;3. 构建知识图谱,关联事故事件和潜在风险因素;4. 使用事故模式挖掘算法,识别关键风险组合;5. 确定事故根本原因;6. 提出改进建议(算法优化、传感器升级、控制策略调整等);7. 验证改进措施的有效性。 | 数据缺失、数据错误、人为因素干扰、环境因素影响、分析方法偏差、改进措施无效。 | 事故调查报告、事故根本原因分析、改进建议、改进措施验证报告。 | RiskDetection/AccidentRootCauseAnalysisandImprov.html |
风险检测 | 仿真测试与验证 | 人:测试工程师、算法工程师;机:仿真平台、车辆动力学模型、传感器模型、环境模型;环:各种模拟的道路环境、天气状况、交通流量。 | 1. 构建仿真测试场景;2. 运行仿真测试;3. 收集测试数据;4. 分析测试结果;5. 评估系统性能和安全性;6. 根据测试结果优化算法和控制策略;7. 重复测试验证。 | 仿真环境与真实环境不一致、模型精度不足、测试用例覆盖不全面、验证指标选择不合理。 | 仿真测试报告、系统性能评估报告、安全指标评估报告。 | RiskDetection/SimulationTestingandValidation.html |
风险检测 | 数据驱动的风险模型优化 | 人:数据科学家、模型工程师;机:数据存储和处理平台、机器学习算法库;环:海量自动驾驶运行数据。 | 1. 收集自动驾驶运行数据;2. 数据清洗和预处理;3. 训练风险评估模型;4. 使用验证数据评估模型性能;5. 根据评估结果调整模型参数和算法;6. 重复训练和验证,直至模型性能达到要求;7. 部署优化后的模型。 | 数据质量问题、数据偏差、模型泛化能力不足、算法复杂度过高、计算资源限制。 | 优化后的风险评估模型、模型性能报告、模型部署方案。 | RiskDetection/DataDrivenRiskModelOptimization.html |
风险检测 | 传感器一致性校验与校准 | 人:传感器工程师、校准人员;机:传感器、校准设备、数据处理软件;环:标准参考物、校准环境。 | 1. 收集传感器数据;2. 使用卡尔曼滤波等数据融合算法,对传感器数据进行一致性校验;3. 识别传感器偏差;4. 使用校准设备对传感器进行校准;5. 验证校准结果;6. 记录校准信息。 | 传感器故障、环境干扰、校准设备精度不足、校准方法不当、数据处理错误。 | 传感器一致性报告、传感器校准报告、传感器校准参数。 | RiskDetection/SensorConsistencyCheckandCalibration.html |
风险评估 & 风险管控 | 自动驾驶风险监控与告警 | 驾驶员/乘客,自动驾驶系统(传感器、计算单元、执行机构),道路环境(天气、交通状况、路况),监控中心 | 1. 传感器实时采集数据;2. 数据传输至风险评估模块;3. 风险评估模块分析数据,识别风险;4. 若存在风险,系统发出告警;5. 告警信息显示在驾驶舱/监控中心;6. 驾驶员/系统采取相应措施。 | 传感器失效、环境感知错误、路径规划错误、控制执行失败、网络通信中断、恶意攻击、模型参数设置不合理,导致风险评估结果与实际情况不符。 | 实时风险等级、风险类型、告警信息、驾驶建议、控制指令(如减速、变道)、事故预测、风险报告。 | /AutonomousDrivingRiskMonitoring.html |
风险评估 & 风险管控 | 风险管控策略优化 | 自动驾驶系统(包括策略优化模块)、历史事故数据、实时交通数据、仿真环境、业务专家 | 1. 收集历史事故数据和实时交通数据;2. 利用MDP模型评估不同管控策略的风险降低效果;3. 使用FreeFEM++仿真验证策略的有效性;4. 优化策略参数,选择最优方案;5. 将优化后的策略部署到自动驾驶系统。 | 风险管控措施选择不合理,导致无法有效降低风险; 策略参数设置不当; 仿真环境与真实环境存在偏差; 成本过高。 | 最优风险管控策略、策略参数、风险降低率、成本效益比、策略部署方案、仿真报告。 | /RiskControlStrategyOptimization.html |
风险评估 & 风险管控 | 事故根源分析与模式挖掘 | 事故数据、知识图谱、数据挖掘算法、调查人员、业务专家 | 1. 收集事故数据,包括传感器数据、环境数据、驾驶行为数据等;2. 使用知识图谱进行风险因素识别;3. 使用Apriori算法挖掘事故模式;4. 进行根源分析,找出潜在的风险因素;5. 形成事故分析报告,提出改进建议。 | 数据缺失或不准确; 知识图谱不完整; 算法偏差导致模式识别错误; 根源分析不深入; 改进建议不具有可操作性。 | 事故分析报告、事故模式、风险因素、改进建议、知识图谱更新、安全策略调整建议。 | /AccidentRootCauseAnalysis.html |
风险评估 & 风险管控 | 自动驾驶系统安全测试 | 仿真环境(CARLA, LGSVL, FreeFEM++)、测试用例、自动驾驶系统、测试人员、风险评估模型 | 1. 设计测试用例,覆盖各种风险场景;2. 在仿真环境中运行自动驾驶系统;3. 使用风险评估模型评估系统的风险应对能力;4. 记录测试结果,分析系统的安全性能;5. 验证风险管控策略的有效性。 | 仿真环境与真实环境存在偏差; 测试用例不充分; 风险评估模型不准确; 测试结果分析不客观; 无法发现所有潜在风险。 | 安全测试报告、风险评估结果、系统安全性能指标、测试用例库、改进建议。 | /AutonomousDrivingSafetyTest.html |
风险评估 & 风险管控 | 基于物理引擎的风险预演 | 物理引擎(例如CARLA, LGSVL, 或者 FreeFEM++)、高精度地图、车辆动力学模型、传感器模型、风险场景数据、业务专家 | 1. 构建高精度地图和车辆模型;2. 设定风险场景参数,例如恶劣天气、突发事件等;3. 运行物理引擎进行仿真;4. 观察风险演化过程,评估风险影响范围;5. 根据预演结果,制定风险应对措施。 | 物理引擎精度不足; 车辆模型不准确; 传感器模型不逼真; 风险场景参数设置不合理; 仿真结果与实际情况存在偏差。 | 风险演化过程可视化、风险影响范围评估、风险应对措施建议、仿真报告。 | /Physics-basedRiskSimulation.html |
创新 | 竞争对手技术趋势监控 | 人:技术分析师,知识产权专家;机:服务器,NLP引擎,知识图谱数据库;环:专利数据库,互联网。 | 1. 专利数据采集;2. NLP文本分析;3. 关键技术信息提取;4. 知识图谱构建与关联;5. 技术趋势预测;6. 报告生成。 | 信息源可靠性不足,技术预测模型不准确。 | 竞争对手技术发展趋势预测报告,关键技术信息列表,技术风险评估报告。 | Innovation/CompetitorTechTrendMonitoring.html |
创新 | 自动驾驶风险仪表板 | 人:安全工程师,驾驶员(测试阶段);机:车载传感器,计算平台,云服务器;环:道路环境,天气条件,交通状况。 | 1. 实时数据采集(传感器数据,车辆状态);2. 风险辨识(知识图谱查询,事故模式挖掘);3. 风险评估(MDP模型仿真);4. 风险管控(策略推荐);5. 仪表板展示与告警。 | 传感器失效,目标遮挡,恶劣天气,驾驶员违规操作。 | 风险评估报告,风险等级分布,事故发生趋势图,风险区域地图,最优驾驶策略建议。 | Innovation/AutonomousDrivingRiskDashboard.html |
创新 | 事故模式智能挖掘 | 人:数据分析师,安全工程师;机:数据挖掘算法,数据仓库;环:历史事故数据,车辆行驶数据。 | 1. 事故数据收集与清洗;2. 特征工程(风险因素提取);3. 事故模式挖掘(Apriori算法);4. 规则评估与筛选;5. 报告生成。 | 事故数据不完整,数据质量差,挖掘算法不准确。 | 事故模式规则集,关键风险因素列表,风险评估报告。 | Innovation/IntelligentAccidentPatternMining.html |
创新 | 知识库智能管理 | 人:知识工程师,领域专家;机:知识图谱数据库,NLP引擎;环:专利数据库,法规标准,事故报告。 | 1. 知识获取(专利,事故,法规);2. 知识表示(知识图谱构建);3. 知识存储与管理;4. 知识检索与应用;5. 知识更新与维护。 | 知识库更新不及时,信息来源不准确,知识表示不完整。 | 知识图谱数据库,知识检索API,风险知识报告。 | Innovation/IntelligentKnowledgeBaseMgmt.html |
创新 | FreeFEM++仿真风险评估 | 人:仿真工程师,算法工程师;机:FreeFEM++仿真软件,高性能计算集群;环:三维场景模型,车辆动力学参数。 | 1. 场景建模(三维环境,车辆);2. 参数设置(车辆速度,路面摩擦系数);3. 仿真计算(FreeFEM++求解);4. 碰撞风险评估;5. 结果可视化与分析。 | 仿真模型不准确,计算资源不足,场景参数设置不合理。 | 碰撞概率,风险热图,车辆运动轨迹。 | Innovation/FreeFEMRiskAssessment.html |
降本 | 自动驾驶风险监控与可视化 | 驾驶员(安全员)、车辆、传感器(激光雷达、摄像头、毫米波雷达)、道路环境(天气、光照、交通状况)、监控系统、仪表盘 | 1. **数据采集流程:** 车辆传感器收集环境数据 -> 数据预处理 -> 风险评估模型 -> 风险等级划分 -> 风险数据可视化展示。2. **业务流程:** 设置监控阈值 -> 监控系统实时接收数据 -> 触发风险警报 -> 决策者分析风险 -> 采取干预措施。 | 传感器失效、数据传输延迟、风险评估模型不准确、环境突变(恶劣天气)、驾驶员误操作、投资回报率不足、成本模型不准确。 | 1. 关键风险指标(事故发生率、风险暴露度、投资回报率)。2. 事故发生趋势图。3. 事故类型分布图。4. 风险区域分布图。5. 成本模型误差。6. 投资回报率标准差。 | CostReduction/AutonomousDrivingRiskMonitoring.html |
降本 | 事故模式挖掘与关联分析 | 数据分析师、事故数据库、数据挖掘算法(Apriori)、分析平台、历史事故车辆 | 1. **数据收集流程:** 从事故数据库获取历史事故数据 -> 数据清洗与预处理 -> Apriori算法进行频繁项集挖掘和关联规则分析 -> 规则评估与筛选 -> 事故模式报告生成。2. **业务流程:** 定义分析目标 -> 选择分析数据源 -> 执行分析算法 -> 验证分析结果 -> 生成风险预警 -> 调整驾驶策略。 | 数据质量问题(缺失、错误)、关联规则误判、挖掘出的模式缺乏实际意义、规则覆盖率低。 | 1. 频繁项集。2. 关联规则(事故原因之间的关联关系,例如“雨天 + 夜间 -> 追尾”)。3. 规则覆盖率。4. 风险关联报告。 | CostReduction/AccidentPatternMiningandAnalysis.html |
降本 | 基于MDP的驾驶策略优化 | 驾驶策略制定者、MDP模型、FreeFEM++仿真环境、车辆状态传感器、道路环境数据 | 1. **模型构建流程:** 定义状态空间(安全、潜在风险、事故) -> 定义动作空间(正常驾驶、谨慎驾驶) -> 估计状态转移概率 -> 定义奖励函数 -> 使用值迭代算法求解最优策略 -> FreeFEM++仿真验证策略有效性。 2. **应用流程:** 实时获取车辆状态 -> 根据当前状态查询最优策略 -> 指导驾驶员采取相应动作 -> 系统记录驾驶行为和结果 -> 策略持续优化。 | 状态转移概率估计不准确、奖励函数设置不合理、模型计算复杂度高、FreeFEM++仿真结果与真实情况不符。 | 1. 最优策略(在不同状态下应该采取的驾驶动作)。2. 值函数(每个状态的价值)。3. 更新后的状态转移概率。 4. FreeFEM++碰撞概率仿真结果。 | CostReduction/MDP-basedDrivingPolicyOptimization.html |
降本 | 成本效益分析与优化 | 财务分析师、成本模型、收益评估模型、数据采集系统、模型训练平台、云计算平台 | 1. **成本分析流程:** 收集数据采集成本、模型训练成本、人力成本等 -> 构建成本模型 -> 分析成本结构 -> 评估成本敏感性。2. **效益评估流程:** 量化风险降低带来的损失减少 -> 量化效率提升带来的收益增加 -> 计算投资回报率。3. **优化流程:** 评估不同数据采集策略的成本效益 -> 自动化模型训练流程 -> 选择最佳方案 -> 持续监控和调整。 | 成本模型不准确、收益评估不全面、数据质量影响分析结果、云计算平台费用超支。 | 1. 数据采集成本分析报告。2. 模型训练成本分析报告。3. 风险降低量化结果。4. 成本节约量化结果。5. 投资回报率。6. 成本模型误差。 | CostReduction/Cost-BenefitAnalysisandOptimization.html |